Equipos técnicos de Ferrocarriles del Ecuador y de las empresas contratistas arrancaron los trabajos de desbroce, desbosque limpieza de la vía en los tramos Riobamba-Palmira, Riobamba- Ambato, Ambato-Latacunga y Yaguachi-Bucay. Para dar continuidad al proceso de rehabilitación de la sistema ferroviario, en lo concerniente a la vía que une Quito con Durán, se han presupuestados alrededor de USD 70 millones.
Hasta el momento se está avanzando con el replanteo y nivelación de las vías, desarmado de la línea férrea y el transporte de componentes como: durmientes y elementos metálicos.
Adicionalmente, se está recuperando la ruta Ibarra-Salinas, cuyos trabajos iniciaron a finales del 2010 y consisten en limpieza y adecuación de la vía, alcantarillas; desarmado de vía, retiro de rieles y accesorios. Además, el suministro de subalasto; distribución y alineación de rieles en curva y en tangente, en una extensión de 30 kilómetros.
La construcción de estas obras de ingeniería está a cargo de las empresas: Consorcio Conferro, Asociación EDECOMSA-INGERAL, Consorcio COMSA-Ripconciv Constructora, Consorcio Bucay y el ingeniero Guillermo Escalante.
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